Signature, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan bir Fransız otomobil yarış takımıdır. Takım, 1999'da Benoît Tréluyer ile FIA Avrupa Formula 3 Kupası'nı kazandı. 2000'de sürücü olarak Jonathan Cochet ile Fransa Formula 3 Şampiyonası'nı kazandı; Cochet o yıl Avrupa Kupası'nı ve Formula 3 Masters'ı da kazandı ve 2001'de takım için Kore Super Prix'sini kazandı. 2002'de Renaud Derlot takım adına Avrupa F3 Kupası'nı kazandı. 2003'te Signature, sürücüler Tristan Gommendy ve Kosuke Matsuura ile ilk Formula Renault V6 Eurocup'ta takım şampiyonluğunu kazandı. Kapanan Fransız F3 serisinden onun yerine geçen Formula 3 Euro Series'e geçtiler ve Nicolas Lapierre ile Fabio Carbone, prestijli Makao Grand Prix'sinde takım için 1-2 bitiş elde etti. Edoardo Mortara ve Jean-Karl Vernay bu başarıyı 2009'da tekrarladı. Takım 2009'da Le Mans Series'te LMP1 kategorisinde yarışmaya başladı. 2010 sezonu Signature için F3 Euroseries'te olağanüstü bir sezon oldu; Edoardo Mortara ve Marco Wittmann seriyi birinci ve ikinci sırada bitirdi, ikisi aralarında sekiz yarış kazandı ve takım şampiyonluğunu da aldı. Signatech, 2010 ve 2011'de Brezilya'da düzenlenen genç formula yarış serisi Formula Future Fiat için şasi sağladı. 2011'de Nissan GT Academy ile işbirliği içinde Signatech, 24 Saat Le Mans'ta LMP2'de 2. oldu. 2012'de Signature, spor otomobil yarışlarına katılımına odaklanmak için Formula 3 Euro Series'ten çekilme kararı aldı. Takım, 2012 24 Saat Le Mans'ta Nissan motorlu bir Oreca 03 kullanarak genel klasmanda 10. oldu. 2013'te Renault Alpine, Fransız sürücüler Pierre Ragues ve Nelson Panciatici ile Avrupa Le Mans Series'te bir LMP2 aracını çalıştırmak üzere Signatech ile ortaklık kurdu. Signatech, LMP2 Takımlar ve Sürücüler şampiyonluklarını kazandı. 2014'te Signatech, Formula 4 Sudamericana için şasi teslim etti. 2015'te Signatech, Renault-Alpine ile ortaklığını sürdürerek FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na geri döndü ve 2016'da LMP2 kategorisinde şampiyonluğu kazandı.